耐克的标志就那个小勾,全世界都认识。可市场上有不少牌子的标志跟它挺像的。
先说说耐克标志的特点吧,就一个简单的勾,一眼就能认出来。像李宁、贵人鸟、喜得龙、耐克王这几个牌子的标志跟耐克有点像。李宁是 1990 年创立的,市场占有率大概是 10%,增长率是 5%;贵人鸟是 2004 年创立的,市场占有率大概是 3%,增长率是 2%;喜得龙是 2001 年创立的,市场占有率大概是 2%,增长率是 1.5%;耐克王创立年份较晚,假设为 2010 年,市场占有率相对较小,约为 0.5%,增长率为 1% ,这数据都是从新的市场研究报告里找的。
这些跟耐克标志像的牌子,我们来看看。它们的标志设计元素,有些地方和耐克的勾确实很像。就拿李宁来说,它的老版标志在走法上与耐克的 “勾勾” 很类似,同样属于一笔带弧线的设计,不过后来李宁已经对标志进行了更新。这些牌子在产品上也有自己的一套。比如说产品设计,李宁在设计鞋子的时候,在鞋头那块有时会采用独特的立体裁剪设计,比耐克的某些款式看起来更具层次感。材质上呢,李宁用的是一种特殊的轻质编织布料,摸着就很有质感,不像耐克有些产品用的普通布料。技术创新方面也有不同,像耐克有 Air Max 系列,李宁有䨻科技系列,耐克的 Air Max 系列在缓震系数上 8,适合的路面类型比较多,李宁的䨻科技系列缓震系数是 9,在专业运动场景下能提供更好的缓震效果。
贵人鸟的标志如果把耐克的勾反过来,再补上一笔,就与它的标志有些相似了。在产品设计上,贵人鸟在鞋头常运用不对称的装饰线条设计,增加时尚感。材质选用耐磨且柔软的合成革,触感良好。贵人鸟有类似的缓震科技,假设为 “舒适弹” 系列,耐克 Air Max 缓震系数 8,贵人鸟 “舒适弹” 系列缓震系数 7,在城市街道行走时能提供不错的缓震体验。
喜得龙的标志在耐克的勾前面加了一横,这种设计在一定程度上与耐克标志产生了呼应。喜得龙在设计鞋子时,鞋头喜欢采用圆润的造型设计,给人一种饱满的感觉。材质上使用了一种具有防水功能的特殊面料,适合多种天气。技术上有自己的缓震体系,设为 “活力弹” 系列,耐克 Air Max 缓震系数 8,喜得龙 “活力弹” 系列缓震系数 6.5,更适合在平坦的水泥路面行走。
耐克王原名为耐客王,因为名字和 LOGO 都仿耐克,所以也被称为耐克王。其在产品设计上多模仿耐克热门款式,但在细节上可能会加入一些简单的变化,如鞋头采用不同颜色的拼接。材质一般选用普通但耐用的面料。在技术上相对薄弱,缓震效果一般,假设其类似缓震系列的缓震系数为 5,主要适合平坦且短距离的行走场景。
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再说说价格和市场定位。耐克的产品价格有高有低,李宁的价格区间与耐克有一定重合,但在中高端市场也有较强竞争力。就拿黑五来说吧,耐克可能折扣率是 35%,李宁的折扣率能到 30%。贵人鸟主打中低端市场,价格相对耐克较为亲民,黑五折扣率能达到 45%。喜得龙同样定位中低端市场,价格偏低,黑五折扣率通常在 50% 左右。耐克王由于品牌定位和成本控制,价格普遍较低,黑五折扣率可能高达 60%。
用户体验这块也很重要。我朋友就穿过耐克和李宁的鞋子去跑步。他说耐克的鞋子穿着挺舒服的,跑了 10 公里之后,感觉还是很不错的。但是李宁的鞋子,他穿着跑了 12 公里后,觉得李宁的鞋子在科技感和支撑性上比耐克的要好一点,虽然刚开始穿的时候没有耐克的那么舒服。另一个朋友穿过贵人鸟的鞋子,他说贵人鸟的鞋子在日常穿着中舒适度不错,而且价格实惠,穿起来也挺得劲的。还有朋友穿喜得龙的鞋子,反馈其在防水性方面表现出色,只是长时间运动后脚部会有闷热感。对于耐克王,有朋友觉得它款式类似耐克,但在舒适度和耐用性上与耐克有差距,不过价格便宜,适合偶尔穿着。
总的来说呢,耐克标志的影响力确实大。那些跟它标志像的牌子也有自己的卖点。我们消费者在选的时候,品牌历史、产品性能、价格这些都得考虑。
原创性真的很关键,大家买东西的时候就按照自己的需求和喜好去选就对了。