先说说市场策略吧。耐克停产鞋款可不是瞎决定的，那是一种特别精准的市场策略呢。就拿Air Jordan 1 Retro High OG “Bred”来说吧，2016年复刻之后，好家伙，一下子就卖光了，然后就宣布停产了。这一停产啊，二手市场上这鞋的价格蹭蹭往上涨，在eBay上售价涨幅能达到40%呢。这就很巧妙地利用了消费者的“稀缺心理”。耐克可太懂“物以稀为贵”这个道理了。通过停产，不但能让经典鞋款一直保持着很高的溢价能力，还能给后续的复刻或者联名款做好铺垫呢。就像Air Mag，停产之后，2016年限量复刻的时候，那价格简直天价，单双能突破10万美元。这就跟“饥饿营销”似的，这么一来，耐克在高端市场就一直有它的一席之地。
再看看技术迭代这块。停产啊，还有原因就是技术不断发展。现在环保政策越来越严，消费者也更想要可持续的产品，耐克就不得不淘汰那些用传统材料做的鞋款。根据《2024年耐克产品线分析报告》，耐克打算在未来两年里逐步淘汰所有以塑料为基础材料的鞋款，改用更环保的Flyknit和Nike Air技术。比如说Cortez这款经典跑鞋，很多人都挺喜欢的，但是它的EVA中底和皮革鞋面在环保性能上已经跟不上时代了。耐克也试过推出环保版本的Cortez Eco，可市场反应不怎么地，最后原版就只能停产了。这就很明显地体现出耐克在创新上的压力，也能看出来在环保和经典之间保持平衡有多难。
消费者心理这方面也很值得说说。停产鞋款对消费者的影响可不止是买不到这么简单，它还深刻地改变了消费者的心理预期呢。就像Air Force 1 Low “White on White”，2020年停产后，二手市场价格从原价899元一下子涨到1500元以上。这时候消费者的想法就变了，从“想有一双鞋”变成“想收藏一件艺术品”了。这种心理转变直接让二手市场变得很繁荣。而且啊，停产鞋款还能勾起消费者的怀旧情绪。比如说Air Max 95停产了，好多90后的鞋迷就觉得“青春没了”，这种情感上的共鸣让鞋款的收藏价值又提高了不少。
那未来哪些鞋款会停产呢？根据《2024年耐克产品线分析报告》，大概有两类鞋款比较危险。一类是技术落后的经典款，当然，我说的是像Air Max 90和Dunk Low这样的；另一类是环保性能不足的鞋款，就像Air Jordan 3和Air Presto。这些鞋款虽然经典，但是在环保和技术上已经满足不了市场的需求了。
