你有没有过这种事，穿着一双运动鞋，这鞋陪你跑了好多路，打了好多场球，突然有一天，你就感觉脚下的气垫“瘪”了，就跟踩在硬板上似的。对，气垫坏了。那这气垫坏了到底能不能修呢？今天我就跟大家讲讲这个事，我可是个专业博主，我说的这些可都是干货。
气垫怎么就坏了呢？这里面的原因比你想的复杂。除了穿久了磨的，洗的时候方法不对这些，还有些你可能没注意到的情况。
就说温度吧，你要是把鞋放高温的地，像放车里，气垫里面的压力就变了，就可能漏气或者变形。我有朋友，他那双耐克Air Max 90的气垫，就是TPU材质的，放车里时间长了，就出问题了，那气垫时间久了也会老化变脆啊。还有外力的事的，打球的时候踩上尖锐的东西了，或者不小心踢到硬的东西了，气垫就容易坏。像我另一个朋友，打球的时候没注意，踩到个小石子，那鞋的气垫就破了个小口。
那气垫坏了，修还是不修呢？这得分情况看。
要是轻微损坏就能修。比如说耐克Air Zoom Pegasus 40的气垫，要是就边缘有点漏气，拿专用胶水，像Shoe Goo这种，就能弄好，花个50块钱左右就行。
要是重度损坏，就像阿迪达斯UltraBoost 22的Boost中底都塌陷了，那就别修了，换个新的吧。拿耐克Air Max 97来说，换个原厂的气垫得200 – 300块钱，可一双新鞋得1000多块钱呢，这么看修鞋还是比较划算的。
修气垫有两种办法。
一种是找专业修鞋店。要是你嫌麻烦，找个靠谱的修鞋店是最省事的。像耐克官方售后，或者那些口碑好的第三方修鞋店，像“鞋博士”这种。他们会根据气垫坏的程度想办法修。这种办法好就好在专业、省心，修完效果也有保证。不好的地就是贵啊，就拿耐克Air Max 270的气垫修来说，可能就得300块钱左右。
还有一种就是自己动手修。你要是个动手能力强的人，能在网上买个同型号的气垫，大概100 – 150元，然后照着教程弄。这样做能省钱，还能体验自己动手的乐趣。不过风险也高啊，要是操作不对，鞋可能让你弄得更糟。
那修完的效果怎么样呢？这主要看你怎么修的，还有材料好不好。比如说耐克Air Zoom Pegasus 40，要是修得好，气垫的回弹性能能恢复到新鞋的80% – 90%。要是用的材料不好，可能就只能达到50%左右。
怎么能让气垫寿命长点呢？
别把鞋放高温的地，像车里或者暖气旁边，就别放了。定期清洁的时候，用湿布擦鞋底就行，别让水直接泡气垫。也别老穿同一双鞋，换着穿，让气垫也能“歇会”。
反正鞋子气垫坏了，修还是不修，就看坏到啥程度了，还有你自己的想法。轻微坏了可以修，重度坏了就换气垫。不管是找专业店还是自己动手，材料得选好，操作也得规范。毕竟一双好鞋是你的运动伙伴，也能体现你的生活态度呢。
