飞马系列运动鞋在耐克品牌里那可是相当经典的，1983年一出来，就靠着它那超棒的缓震性能和穿着起来特别舒服的感觉，把好多跑步的人和运动爱好者的心都给抓住了。可慢慢的呢，好多跑者就感叹“36之后再无飞马”。这到底是为啥呢？这里面可有些故事呢。
咱先说说飞马36这一代。20年飞马36代出来了，它把Zoom Air和React这两种缓震技术结合得特别好，跑者穿上感觉那叫一个舒服。有数据表明，飞马36的缓震系数比前一代提高了大概20%，这么一来，跑步的时候受到的冲击就小多了，每跑一步就像踩在云朵上似的。
可是呢，从37代开始，耐克对飞马系列改得可厉害了。缓震配置给改了，外观设计也大变样。好多一直穿飞马的人就接受不了了。他们觉得新的设计虽然看着挺时髦的，但是把飞马原来那种运动的精髓给弄丢了。
再看看市场反馈和消费者的感受。《20年度运动鞋市场研究报告》里说，飞马36的消费者满意度特别高，刚发布那年在市场上占的份额达到了35%，比上一年还增长了15%呢。但是37代和之后的版本就不行了，市场反馈越来越差。好多跑者都说，新版本的飞马，重量变了，缓震性能不如以前了，穿着的感觉也退步了，大家就特别怀念飞马36那时候的好。
飞马36在设计和性能上那也是相当不错的。它有好多种颜色能选，用的Flyknit材质又轻又透气，穿上特别合脚，不管是在城里的路上跑还是在野外的小道上跑都没问题，耐磨得很，跑个42公里以上都不在话下。但是从37代开始，飞马系列的设计就更偏向时尚了，确实吸引了不少喜欢潮流的人，可那些专门跑步的人就失望了。他们觉得加了时尚元素之后，鞋虽然时髦了，但是运动性能却没了。
我自己就是个例子。我从飞马32代就开始穿这个系列跑步了，飞马36是我穿过最舒服的。它的缓震效果和对脚的包裹感都特别好。可是我试了37代之后，发现鞋变重了，缓震性能也下降了，我就觉得挺失望的，就好像以前陪着我跑步的好伙伴没了似的。
所以说啊，飞马36被大家认为是再没有能超越的巅峰之作，是有道理的。它在技术、设计、性能还有消费者的体验上都到了一个很难被超越的高度。它继承了飞马系列的优点，还做了创新，满足了跑者对运动鞋的各种要求。后面的版本虽然也一直在努力，但是就是找不回最开始的那种感觉了。
