开货车的兄弟，有没有这么个情况。正开着车在高速上跑呢，突然仪表盘上的DPF灯亮了，心里“咯噔”一下，立马就慌神了。别慌，我们今天就讲讲DPF灯亮是怎么回事，再给你几个解决的招，让你能轻松应对。
DPF是啥呢？这玩意至关重要啊。它就好比柴油发动机的“空气净化器”，专门抓尾气里的颗粒物，减少排放污染。现在环保要求严，DPF就成了柴油货车的标配。不过这东西用久了会“堵”，颗粒物积多了，DPF灯就亮，提醒你得清理了。
DPF灯亮的原因，我们得知道。
燃油质量差就会这样。用了劣质燃油，颗粒物就多，DPF堵塞速度可快了。我有朋友，他图便宜在一个小加油站加油，结果那油里掺了杂质，他的DPF“堵”得可快了。当然，我说的是那种不正规加油站的油。
行驶环境差也不行。长时间在尘土多的路上开，或者老在堵的市区走走停停，DPF负担就重。就像在北京五环那种老堵车的地方，DPF灯亮的可能性就大。
再生系统故障也是个事。DPF的自动再生功能失效了，颗粒物没法自动清理，灯就亮了。这种情况一般得去维修店看看。
驾驶习惯不好也会让DPF灯亮。老是短途开，或者频繁急加速、急刹车，DPF工作状态就受影响。我认识个开货车的，每次开车不到10公里就熄火，他的DPF堵塞风险可高了。当然，我说的是这种开车习惯不好的情况。
DPF灯亮了怎么弄呢？
先检查燃油质量。看看油箱里的油干净不，质量行不行。要是油质差，赶紧换好油。中石化的柴油就不错，能降低DPF堵塞风险不少。我有朋友，之前DPF老出问题，换了中石化的油后，情况好多了。
改善行驶环境。能不在尘土多或者堵的路上长时间开就别开。要是能选，就走干净、畅通的路。比如G4京港澳高速，在那上面开，DPF负担小多了。
要是车有手动再生功能，按照说明书操作就行。找个空旷安全的地方停车，启动再生程序。像解放J6P这种车，手动再生功能就挺实用的。我朋友的解放J6P就用过这个功能，还挺方便的。
要是手动再生不行，再生系统故障了，得去专业维修店检查。一汽解放服务站就可以，维修DPF的费用大概在500 – 2000元不等，具体看车型和维修项目。
调整驾驶习惯。别老是短途开，也别频繁急加速、急刹车。福田欧曼GTL这种车，驾驶习惯好的话，DPF使用寿命能延长不少。我认识个开福田欧曼GTL的，他改变驾驶习惯后，DPF确实用得久了。
DPF维修费用和材质也得知道。
DPF维修费用一般在500 – 2000元不等，具体看车型和维修项目。东风天龙的DPF维修费用大概800元左右，重汽HOWO的DPF维修费用可能高达1500元。DPF通常是由陶瓷或者金属做的，材质不同，价格也有差异。
DPF灯亮的时候，按照这些方法来，一般都能解决。为了让DPF用得久点，少出故障，得用优质燃油、改善行驶环境、调整驾驶习惯这些事。中国重汽的DPF，用得好能用5年以上，用得不好可能2年就得换。
