耐克的勾勾标志，大家都熟得很吧。不过呢，耐克这次在勾勾上搞了个新东西——加了个三角。当然，我说的是耐克Air Max XX “Triangle Swoosh”。这三角可不是乱加的，这里面有耐克对性能和设计的想法呢。
三角形在几何里是稳定的结构，耐克把三角形加到设计里，就是想告诉大家这鞋的稳定性好呗。不管是跑步、跳一跳还是平常走路，穿上这鞋，就能感觉到稳稳的撑着。而且三角形的角啊，让这鞋看起来挺有未来感的，看着就很带劲，穿上就像到了未来似的。
再说说这Air Max XX气垫系统，这可是这鞋的一个大亮点。跟以前的Air Max比，Air Max XX的气垫单元重新设计了，里面的结构更复杂了。这就把缓震性能提上去了，鞋也变轻了。耐克官方给的数据，Air Max XX的缓震系数能到8.5呢，比别的类似的产品高不少。我朋友穿上这鞋，说跑步或者走路的时候，就像踩在棉花上一样舒服。
鞋面用的是Flyknit编织技术，这技术做出来的鞋面轻，还透气。不过呢，这次的编织密度比以前的大，这样呢，透气的同时，支撑性也有了。鞋底是耐磨橡胶的，纹路是多向的。我有朋友，穿着这鞋在城里逛街，还去户外爬山了呢，他说这鞋抓地力特别好，一点都不滑。
《2023年运动鞋市场趋势分析报告》里说，耐克Air Max XX “Triangle Swoosh”刚上市就好多人看，年轻人特别喜欢。上市三个月，市场占有率就到5%了，增长率达到300%。这就说明这鞋有潜力，也能看出耐克在设计创新上是成功的。
我自己也试穿过这鞋。在城里的街上走，或者去户外有坑洼的地方，这鞋都表现不错。跑个5公里或者走个10公里，都挺舒服的，稳定性也好。鞋底的耐磨橡胶，穿了好几天也没怎么磨损，挺耐用的。
这鞋的配色挺多的。有经典的黑白灰，还有亮眼的红蓝黄。每种颜色都调得挺好，和鞋面上的纹理、细节搭配得挺合适。就说红色那双吧，鞋侧的三角形标志是渐变的，从深红到浅红，看着特别酷，看一眼就忘不了。
